Come scegliere NBR: concentrati sul contenuto ACN e sulla viscosità Mooney

Polykem vede molti acquirenti di fronte alla scelta tra diversi contenuti di acrilonitrile e gradi di viscosità Mooney al momento dell'acquistoGomma nitrilica(NBR). Questi parametri non sono semplicemente codici di qualità: influiscono direttamente sulla resistenza all'olio del materiale, sulla flessibilità alle basse temperature e sul comportamento di lavorazione, e i problemi in questo caso spesso non vengono visualizzati nella scheda tecnica. Tendono ad affiorare più tardi, durante lo stampaggio o una volta che il pezzo è già in servizio.

Per guarnizioni, O-ring, tubi flessibili e guarnizioni resistenti all'olio, il contenuto di acrilonitrile (contenuto di ACN) e la viscosità Mooney sono due parametri su cui vale soprattutto la pena concentrarsi quando si confrontano i gradi di NBR.

Contenuto di acrilonitrile: resistenza agli oli o flessibilità alle basse temperature?

Il contenuto di acrilonitrile, spesso indicato come contenuto di ACN, è uno dei principali fattori che determinano le prestazioni dell'NBR. I gradi NBR commerciali in genere coprono un intervallo ACN compreso tra circa il 18% e il 50% e il posizionamento di un grado in tale intervallo la dice lunga sulla sua idoneità.

Un contenuto di ACN più elevato fornisce generalmente una migliore resistenza agli oli e ai carburanti. Le parti in gomma realizzate con qualità ACN elevate solitamente mostrano un rigonfiamento minore dopo il contatto con questi fluidi. Il compromesso è una ridotta flessibilità alle basse temperature: la stessa struttura molecolare che resiste alla penetrazione dell’olio tende anche a irrigidirsi prima al freddo.

In pratica, la maggior parte degli acquirenti seleziona una gamma ACN in base all’equilibrio tra resistenza all’olio e flessibilità della temperatura.

Gamma di contenuti ACNCaratteristiche principaliConsiderazioni sull'applicazione tipicaACN inferioreMigliore flessibilità alle basse temperature, ma maggiore rigonfiamento dell'olioAdatto per applicazioni in cui la flessibilità a freddo è più importante della massima resistenza all'olioACN medioResistenza e flessibilità bilanciate all'olioScelta comune per guarnizioni industriali generali, tubi flessibili e parti in gommaACN superioreMigliore resistenza a oli e carburanti, ma ridotta flessibilità a bassa temperaturaAdatto per tubi del carburante, guarnizioni resistenti all'olio e parti esposte a fluidi aggressivi

Vale la pena ricordare che un contenuto ACN più elevato non è automaticamente la scelta più sicura. Per una tenuta industriale generale che funziona in condizioni moderate, un grado ACN elevato può aumentare i costi o ridurre le prestazioni a bassa temperatura senza offrire un vantaggio pratico. Il tipo di fluido e la temperatura minima di servizio devono essere confermati prima di selezionare un grado e non decisi impostando per impostazione predefinita il numero più alto sulla scheda tecnica.

Viscosità Mooney: come sarà il processo della gomma?

La viscosità Mooney fornisce un'utile indicazione su come l'NBR può comportarsi durante la miscelazione e la formatura. I gradi commerciali tipici rientrano nell'intervallo compreso tra 40 e 90 ML(1+4) a 100°C e questo numero conta tanto quanto il contenuto di ACN una volta che il materiale raggiunge lo stabilimento.

Le qualità Lower Mooney generalmente scorrono più facilmente, il che le rende adatte per parti stampate con dettagli fini. I gradi con viscosità Mooney più elevata si comportano diversamente: la resistenza allo stato verde è generalmente migliore, ma il composto e l'attrezzatura spesso necessitano di un controllo più rigoroso per ottenere risultati coerenti.

La giusta gamma Mooney dipende anche da come verrà effettivamente lavorata la gomma. Le parti stampate necessitano di un flusso sufficiente per riempire adeguatamente lo stampo senza lasciare vuoti. I tubi estrusi si inclinano dall'altra parte, necessitando di una viscosità che mantenga la forma attraverso lo stampo anziché cedere. E se un grado NBR esistente viene sostituito, scegliere una viscosità Mooney simile di solito fa risparmiare tempo, poiché limita la quantità di necessità di riottimizzazione del resto della formulazione.

La viscosità Mooney non deve essere valutata da sola, separatamente dal contenuto di ACN. Due gradi di NBR possono avere una resistenza all'olio molto simile e tuttavia comportarsi in modo completamente diverso una volta inseriti in un miscelatore o in un estrusore.

Quali informazioni dovrebbero fornire gli acquirenti quando scelgono NBR?

Prima di richiedere un preventivo o una raccomandazione sul voto, è utile avere pronto quanto segue:

1. L'applicazione finale, come un sigillo, un tubo flessibile, una guarnizione o una parte stampata;
2. Il tipo di olio, carburante o altro fluido coinvolto;
3. L'intervallo di temperature di lavoro;
4. Il contenuto ACN preferito o l'attuale grado di riferimento;
5. La viscosità Mooney richiesta, l'imballaggio e la quantità dell'ordine.

Se il grado esatto non è ancora noto, in genere è sufficiente condividere il materiale corrente e i requisiti prestazionali più importanti. Ciò consente al fornitore di confrontare alcune opzioni adatte invece di tirare ad indovinare basandosi solo sul nome del prodotto.

Polykem fornisce qualità di gomma nitrile butadiene con contenuto ACN definito e specifiche di viscosità Mooney per guarnizioni, tubi flessibili, guarnizioni e altre applicazioni in gomma resistente all'olio. Per le parti esposte a temperature più elevate o con requisiti di durata operativa più lunga,Gomma nitrilica idrogenata(HNBR) vale la pena confrontare anche con l'NBR standard. 

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